凯迪拉克ct6车友俱乐部(凯迪拉克ct6用户体验)

 人参与 | 时间:2024-05-20 06:42:48

今天给各位分享凯迪拉克ct6车友俱乐部的凯迪克知识,其中也会对凯迪拉克ct6用户体验进行解释,拉克如果能碰巧解决你现在面临的车友问题,别忘了关注本站,俱乐现在开始吧!部凯

本文目录一览:

  • 1、迪拉【车主点评:喜提爱车 凯迪拉克CT6】
  • 2、用验【车主点评:凯迪拉克CT6 各方面表现都不错 且买且珍惜】
  • 3、户体【车主点评:科技人生,凯迪克喜提凯迪拉克CT6】
  • 4、拉克【车主点评:谈一谈选择了凯迪拉克ct6后的车友感受】

【车主点评:喜提爱车 凯迪拉克CT6】

#选车理由 主要就是性价比,同样的俱乐尺寸它最便宜,同样的部凯动力它最便宜,同样的迪拉操控还是它最便宜的。

#最满意 车身够大够长,用验本人对自己驾驶技术还是很有信心的,这么大的车在我手里开的轻轻松松,ct6的行车灯是真帅,加上我们这边同型号的车少之又少,走路上回头率那是真高,每当有人看我车的时候心里就会暗暗自喜一下。

#最不满意 目前开了两千公里,车出现了两次中控闪屏,是在启动360度倒车影像时候可能卡顿了,挂入p挡后就正常了,还有走水泥路上座椅会出现异响,可能是座椅和脚垫之间的摩擦造成的,新车没上脚垫没发现,有空上4s店检查下!

#空间 空间中规中矩,没体现出它5.2米车长的优势,因为家里姐姐有台A6,两台车做了对比,空间个人感觉还没A6大呢!但是用起来已经足够用了,后备箱空间很大,严重怀疑空间都预留给后备箱了,

#外观 外观那是没得说,买这车就是奔着外观好看!也适合二十多岁的年轻人开!泪眼大灯要打100分,走路上回头率很高,车身长度同级别最长!加上侧边一条看起来很有腰力的线条,显的车很大很长。

#内饰 内饰看起来确实不如同级别车型,但是使用起来感觉还是很方便的,中控导航显示屏一定要贴膜,不然它就是指纹采集器,几天用下来满是指纹!液晶仪表还是很赞的,码表最高显示到300码,一看就是高级车,个人是这样认为的!显示的信息也特别全。

#动力 2.0t的动力随叫随到,和同级别A6比起来各有所长吧,A6加速发动机声音沉闷,ct6加速发动机声音有点大,听销售说这是特有的优点的,咱也不懂,又不敢问??猛加油门推背感还是很强的,本人没开过啥好车哈,这对我来说已经是最好的了,所以嘛很满意!

#操控 驾驶起来手感很好,转向指哪打哪,五米多的车长超车变道行云流水!可能本人胆大技术好??从拿驾照到现在已经安全行驶三十万公里了,

#舒适性 美式车开起来真有开船的感觉,走颠簸路段不是很颠,悬挂系统过滤的很到位。前排座椅调好后后排还是很宽裕的,最重要的就是隔音效果,走高速非常安静,车窗关闭后完全是两个世界,用料良心,双层夹胶玻璃配上主动降噪功能,在车内能体现出与世隔绝了感觉。

#油耗 至于油耗嘛,本人抱着一个观点,想跑快想有劲那就得有付出,想马儿跑,那就得吃草,走高速还是很满意的,巡航定速120百公里显示6.5,走市区11个油,综合9.9个油,不是想象中的那么狠。

【车主点评:凯迪拉克CT6 各方面表现都不错 且买且珍惜】

#选车理由 这个车买来是给自己开的,所以选车的时候最看重的就是内在实质性的东西,BBA不是不好,而是在车的价格很多时候是为牌子买单了,有点虚。看了凯迪拉克以后,觉得这个车子既奢华又很低调,和我的气质比较符。

#最满意 外观是我最满意的,我选的这一款是黑色的,前脸的视觉冲击感非常的强,车震的设计可以说是整个车子最点睛之笔的地方了,一副浑然天成的样子,着实让人感叹。

#最不满意 油耗有点高,还有就是车内的储物空间设计的不是很多。平时随身携带的一些小物品都没地方。

#空间 乘坐的空间算是比较大的了,坐着很舒服,就是储物空间设计的比较少,不是很方便。

#外观 外观我真的是怎么看都好看,车身的腰线非常硬朗,修长,家族式的车大灯设计,也像是一双非常犀利的眼睛。

#内饰 内饰不错,整体让我感觉还是蛮细腻的,美式的豪华理念我欣赏的来。

#动力 动力整体非常的强劲,加速时动力的输出也是非常平顺的,没有顿挫感。

#操控 操控方面的感受我也很满意,虽然车身比较长,但是我开起来感觉还是比较灵巧的。

#舒适性 美式大座椅的包裹效果非常不错,开长途腰也不会累,支撑的很到位。

#油耗 毕竟车重摆在这,油耗肯定不会低了,目前平均百公里9.6。

【车主点评:科技人生,喜提凯迪拉克CT6】

#选车理由 完全就是被凯迪拉克CT6的气场所吸引了,看多了满大街的BBA和日系车,突然被这个美系老牌的这个历史感很强的凯迪拉克所吸引,第一眼就觉得,特别大气,特别端庄的呢种气场。#最满意 最满意的吧除了外观,就是他的后排了,后排的这个空间呀,特别大,前排已经跟宽敞的情况下,后面还特别宽敞,真的是老板座驾嘿嘿,然后座椅也很舒服,不管开起来还是坐起来都不错,很满意。#最不满意 不满意就是车说实在话,5米多长,好多地方,别的车一下就过去,我得打两把方向,这一点,就不是很好,挺耽误事的。#空间 空间超棒的,三米轴距了,不要说二郎腿,我觉得我腿都可以蹬直,毕竟我也不是很高,嘿嘿其实家里对着后排真是太满意了,都说我这后排看着有点空啊。#外观 五米二的车身再配上这个大灯!我觉得气场十足!然后这个黑色啊,挺好看的,我自己觉得降不住白色呢种车,而且显大,这个黑色比较大气。#内饰 内饰来说,挺不错的,但是凯迪拉克的这个内饰来说吧,比不上BBA的呢种感觉吧,还可以吧,总体的感觉,就是差些,不过质感和用料还不错。#动力 动力方面完全可以,毕竟他全部都是2.0的,而且带T,哈哈,就是带有涡轮,然后他们说的是这个涡轮比较给力的地方就是,进的比较早,意思就是开的不是特别快的时候,踩油门动力也可以直接进发出来了我觉得,这个跟其他车还是可以感受到区别的。#操控 操控特别棒,就是开起来啊,特别顺手,然后就是挺好开的吧,这点就够了,但是就是说开起来各种弯啊什么的,都不止一把,有时候挺麻烦的,不过为了自己,为了家人舒服呢,就这样吧,还能接受。#舒适性 舒适呀,特别好,开起来,坐起来,都不错的,完全不说品牌带来的效果来说,这座椅啊,挺舒服的,美系大沙发,哈哈,皮质也很棒,摸起来挺高档的,毕竟这个价位的车了。#油耗 油耗表现的很好!我还以为这个车得15,16呢,最后下来差不多10个吧,我估计我再跑跑,还能再低,挺好的,超乎预期,一直凯迪拉克给我的感觉就是,车好但是能喝油的感觉,不过,现在来看,这方面的完全不担心了,哈哈,可以随便跑,其实现在95这个价格也可以,油耗来说,完全可以接受。

【车主点评:谈一谈选择了凯迪拉克ct6后的感受】

#选车理由 陪朋友去试驾的时候,当时第一眼见到它,然后真正坐上它以后,说实话,我心动了。然后我后面在网上了解了一下这个车子的资料与评价,然后当我第一次算凯迪拉克ct6价格的时候我愣住了,一个中大型车,有着5米2车身的ct6竟然和奥迪a4差不多价格!我心动了,我买下了它,真的是因为喜欢!

#最满意 最满意的地方要数外观了! 首先是车身,媲美宝马7系奥迪a8的车身,第一感观就让人感觉这个车很大气,整体气质稳重。 车子刚刚提回来,基本上见到它每个人都很夸赞这个车,第一个是车长,第二个也是车头,星瀑式的中网,钻石切割的棱角,全LED大灯,给人一种蓄势待发,随时准备加入战斗的感觉。第三个是车尾,车尾部相较于老款更增加了运动气息,双出四排气孔,以及凯迪拉克标志性的尾灯,给在你后面的人一种威慑使他不敢轻易挑衅与你,因为这个大家伙随时可以爆发出充足的动力,把挑衅者远远甩在身后!

#最不满意 目前还没有太不满意的地方,如果说改进的话,低配的轮毂可以升级一下,电镀的就更好了,不过现在的18寸轮毂也够用了。 我觉得要满足,这个价位买到这样的车子,我已经很满意了。

#空间 空间很大,做5个大胖子都游刃有余。后备箱空间也很大,可以放好多东西。我180的大个子坐在后排还有两个拳头的空间。

#外观 外观很好看,年轻化,看到的人都说好。最喜欢车身!

#内饰 内饰整理还行,用料很不错,对得起这个价位。Bose的音响体验感很好,和普通的音响确实不一样。

#动力 2.0t发动机使这个有着5米2车身的大家伙开起来没有一点厚重的感觉!超车时很有信心,不要怕动力跟不上。

#操控 操控感很好,指哪打哪,就是我要的感觉。很喜欢。

#舒适性 乘坐感觉很好,过减速带,或者一些小的坑洼路面没什么不适感。

#油耗 至今才开了一千公里左右,油耗10.3个。

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